石油輸出國組織（歐佩克）當地時間8月12日下調了對2024年全球石油需求增長的預測，此外，它還下調了對明年的預期。理由是一些主要經濟體需求預期減弱，這一下調凸顯了歐佩克成員與非歐佩克產油國組成的“歐佩克+”集團在10月份開始增產方面面臨的困境。值得注意的是，這是歐佩克自2023年7月公佈石油需求增長預測以來的首次下調，目前全球各大機構對2024年石油需求增長的預測存在很大分歧，而歐佩克的預測仍處於行業最高水準，遠高於國際能源署(IEA)的預測。此次調整反映了中國市場的疲軟，尤其是在汽車市場向新能源轉型加速的背景下，石油需求增長速度未能達到預期。

減產方面，歐佩克+（包括歐佩克成員及其盟友俄羅斯）已經決定將每天220萬桶的自願減產措施延長至9月底，並計畫從2024年10月到2025年9月逐步取消這些措施。近期，由於對中東地區地緣政治緊張局勢升級的擔憂與全球最大石油消費國經濟增長疲軟的跡象相抵消，油價一直在波動。布倫特原油期貨價格接近每桶80美元，但對於許多歐佩克+成員國來說，這個價格仍然太低，無法覆蓋政府支出。歐佩克在日前發佈的月度報告中預測，2024年世界石油需求將日均增加211萬桶，這一數字低於之前的所預期225萬桶日均增幅。這一小幅修正反映了2024年第一季度和某些情況下第二季度的實際數據，以及對2024年主要經濟體石油需求增長的預期減弱。

這是歐佩克自去年7月作出2024年需求預測以來的首次下調。由於柴油消費量下降以及經濟發展不及預期，部分主要經濟體的需求落後於預期。美國彭博社報導說，美國煉油廠預計將減少產量，最大的煉油廠報告其工廠產能利用率僅為90%，這是2020年以來的最低水準。歐佩克還在報告中將明年的需求增長預期從之前的日均185萬桶下調至日均178萬桶。

儘管下調了增幅預期，但歐佩克表示，今年的需求增幅仍將高於新冠疫情前即2019年之前日均140萬桶的歷史平均水準，而且夏季旅行需求將保持強勁，夏季駕駛季節的開始較慢，但由於公路和空中交通狀況良好，運輸燃料需求預計將保持穩定。且由於擔心美國等經濟體陷入經濟衰退，在8月初油價跌至每桶75美元附近，也是今年以來的最低水準。自2022年底以來，由歐佩克和俄羅斯等盟友組成的歐佩克+實施了一系列減產措施以支撐石油市場，其中大部分減產措施將持續到2025年底。

此前歐佩克+略微鬆動了原先的減產政策，在8月初，歐佩克+確認，在必要時可暫停或撤銷的情況下，計畫從今年10月份開始逐步解除部分減產措施，取消最新一輪每日220萬桶的減產計畫。路透社援引一位接近歐佩克+的消息人士的話說，該組織還有一些時間來決定是否從10月開始增加石油供應。

實際上，石油產量已在增產中。歐佩克的數據顯示，歐佩克+7月份石油產量為日均4090萬桶，較6月份日均增加11.7萬桶，歐佩克12個成員國7月份的石油日產量為2675萬桶，比6月份增加了18.5萬桶，其中沙特、伊拉克和伊朗的產量增加，而利比亞的產量下降。歐佩克報告也預計，第四季度對歐佩克+石油的需求為4380萬桶/日，這在理論上為該組織增產留出了空間。

國際油價近期也出現波動。由於對中東地緣政治局勢升溫的憂慮加劇，以及市場對美國通脹數據背後貨幣政策的爭論，這些因素為國際油價走勢及歐佩克+的增產計畫帶來不確定性。展望將來，對於近期中東局勢升溫緣政治風險壓力持續，市場越來越擔心該地區發生大規模衝突。而地緣政治衝突的擴大可能阻礙該地區重要產油國的原油產量。