在伊朗襲擊以色列的4月14日夜裏，所有目光都投向中東。石油市場雖出現動盪，但北海布倫特原油價格卻再次跌破每桶90美元的大關。

石油價格和過往相比並沒有出現反彈，甚至還略微下跌了一些。如果襲擊發生在交易日期間，可能油價會立刻上漲。且如果以色列真實施報復，可能會讓油價上漲。但現在還不清楚，是否會進入一個攻擊和報復的迴圈，這一地區集中了全球近一半的石油儲量。

緊張的地緣政治因素有過讓油價上升的影響，但是影響有限。4月1日以色列襲擊大馬士革伊朗領事館之後，市場一直在等著伊朗的報復措施。趨勢是油價上升，但是幅度不會很大。和關注全球地緣政治的所有人一樣，石油市場很清楚以色列和美國之間的談判是決定性的。目前石油市場選擇觀望。

除了中東和烏克蘭等地緣政治因素外，石油市場的情況也是最近油價上漲的部分因素。幾個月來，由22個產油國組成的“歐佩克+”實施了限產政策。這一政策從2022年秋季開始。在去年11月召開的部長級會議上，這些國家決定在2024年第一季度繼續限產。3月初，它們宣佈在第二季度將限產政策延續。有些人認為，它們可能會在6月宣佈繼續延長限產，這可能會對目前的預測產生影響。2023年全球石油消耗量創歷史新高。現在人們都認為這一紀錄在今年會被打破。市場顯得緊張，但是還不能說石油緊缺。

22個產油國只有一個共同點——它們都非常依賴石油，這足以讓它們坐在一個桌子邊上做出決策。理論上，石油價格為90美元比60美元對它們的出口收入更有利。這並不是地緣政治問題，因為它們並沒有參與反西方的活動。也不應該讓油價太高，因為這可能會讓全球石油需求下降，甚至導致全球經濟萎縮。當前的油價非常合適，不會讓全球經濟受到嚴重影響。

石油是全球消耗量最多的能源，任何人都不能快速、大力地擺脫它。目前霍爾木茲海峽的問題十分關鍵：這是全球石油貿易的主要通道。客觀上伊朗並不想封鎖該海峽，原因很多。

一旦霍爾木茲海峽遭封鎖，將對世界經濟產生“非常嚴重”影響，可能推升油價大幅上漲至“破壞需求的水準”。霍爾木茲海峽連接中東產油國和全球多個重要石油市場。美國能源局提供的數據顯示，全球約五分之一原油產量經由這裏運輸。去年下半年美國銀行一份研究報告顯示，如果以色列攻擊伊朗，霍爾木茲海峽將面臨被封鎖風險，屆時國際油價可能超過每桶250美元。

如果伊朗決定封鎖，後天就會爆發戰爭，這再簡單不過。封鎖霍爾木茲海峽，無異於戰爭行為。結果不只是在聯合國安理會討論那麼簡單，反擊可能是軍事上的。伊朗難以在衝突中取勝，其領導人不是瘋子，他們會很冷靜地採取合理行動。其次，如果德黑蘭封鎖霍爾木茲海峽，它自己也沒法出口石油，這是其經濟支柱。最後，這可能會阻礙油輪駛往全球各地，尤其是包括中國在內的亞洲國家。只有伊朗認為政權真正陷入危險，才會採取封鎖海峽的行動。